Komatsu Comfort Ride

Une nouvelle caractéristique est la possibilité d’ajuster la fermeté latérale de la suspension de la cabine. Cette fonction est adaptée à la vitesse de la machine pour rendre la conduite aussi confortable que possible, que le chauffeur passe sur un obstacle sur le chantier ou qu’il se déplace à vide pour aller charger. Concrètement, la fermeté de la suspension est progressive, augmentant avec la vitesse de la machine pour assurer un maximum de confort. Cependant, étant donné que chaque chauffeur souhaite une suspension optimale de la cabine à son ressenti, des ajustements individuels peuvent être effectués pour chaque chauffeur et les paramètres sont automatiquement enregistrés dans MaxiXT. Si nécessaire et pour s'adapter aux différentes conditions du sol, le chauffeur peut aussi ajuster la fermeté pendant la conduite.

Une autre nouveauté du nouveau Comfort Ride est la mise à niveau latérale de la cabine sur des pentes allant jusqu’à 6 degrés, à condition que la machine soit à l’arrêt ou se déplace lentement. Cela offre au chauffeur une position de travail plus confortable pendant l'utilisation de la grue, ce qui constitue généralement une grande part de sa journée de travail. Lorsque la machine se déplace à des vitesses plus élevées, la suspension longitudinale est prioritaire pour mieux gérer les terrains accidentés.

Lors du déchargement, une vue dégagée sur la pile de bois est avantageuse. Comfort Ride a déjà eu un mode de déchargement qui soulève la cabine à pleine course des vérins. Cela donne au chauffeur une bonne vue d’ensemble de la zone d'entreposage. L’une des mises à jour du nouveau Comfort Ride est que cette fonction marche désormais aussi lors du déplacement de la machine à vitesse lente. Cela permet au chauffeur de repositionner la machine au déchargement tout en conservant la position surélevée. Et si toutefois la vitesse augmente, la cabine est automatiquement abaissée à sa position standard.

En plus de ces nouvelles fonctionnalités, Komatsu Comfort Ride conserve les mêmes caractéristiques déjà bien connues. La suspension hydraulique de la cabine amortit les vibrations provenant des tracks pour assurer une conduite souple et confortable pour le chauffeur, tout comme elle amortit les à-coups pendant le maniement de la grue. Komatsu Comfort Ride offre tout simplement aux chauffeurs de porteur un environnement de travail moins contraignant pour le corps et la réduction des secousses et des vibrations leur permet de conserver leur concentration et leur énergie plus longtemps. Ajoutez à cela les nouvelles fonctionnalités du Comfort Ride amélioré et vous êtes en route pour une conduite vraiment confortable.